В последнее время нам часто приходится отвечать на упрёки по поводу стоимости предлагаемых нами кронштейнов. Якобы наши кронштейны дороже, предлагаемых на рынке аналогов. Потому предлагаем подробно разобраться в данном вопросе.

Действительно, в 2010г. на рынок вышли несколько производителей, конкурирующих с нами в области кронштейнов для кондиционеров L- образных, которые предложили цены на основные 2 типоразмера (450мм и 500мм) значительно ниже, нежели предлагали мы.

Мы со своей стороны продолжали работу по снижению себестоимости продукции, и итогом стала модернизация (в 2012г.), позволившая существенно снизить стоимость кронштейнов основных трёх типоразмеров: 450мм, 500мм, и 600мм.

Но даже после модернизации мы не могли дать цены наших конкурентов. Причина очень простая, и их две:

1.       мы изготавливаем кронштейны из металла, более толстого, нежели соперники, и гарантированно выдерживаем нагрузочные способности кронштейнов. Это доказано многолетней эксплуатацией наших изделий, (мы выпускаем L-образные кронштейны с 2005г).

2.       мы упаковываем кронштейны попарно в отдельную упаковку, исключающую их соприкосновение (удары, потёртости и пр.) при транспортировке.

Теперь остановимся на данных  вопросах подробнее. 

Мы, как и заявляем, выпускаем кронштейны со следующими характеристиками по толщинам и по нагрузкам: (см.таблицу)

И очень удручает, когда приходится слышать что кронштейны, сделанные из более тонкого металла «чудесным образом» выдерживают нагрузки, больше чем наши!? А ведь люди верят этому. В итоге получаются такие вот интересные результаты

Этот наружный блок смонтирован с привлечением альпинистов, на значительной высоте, над  аркой где ходят люди, и после падения снега сильно накренился…

Оставлять такой блок на следующую зимовку очень опасно. Надо вновь вызывать альпинистов и компанию по обслуживанию, чтобы заменить прогнувшиеся кронштейны.

В результате скромной экономии (разница за комплект кронштейнов не более 20р.), потребитель получает проблему в эксплуатации, особенно после снежной зимы

Кстати, некоторые и до зимы не доживают, поскольку уже при установке кронштейны деформируются под  весом наружного блока кондиционера. При этом надо думать и о проходящих под наружным блоком людях...

А бывает и так, наружный блок установлен крайне неудачно, либо внутри арки где его могут задеть проезжающие грузовые машины, либо на траектории полёта падающих сосулек или глыб льда….(см.фото)

Обращаем внимание на степень повреждения наружного блока, и соответственно степень повреждения кронштейнов, на которые он установлен. И это кронштейны нашего производства.

Отличить кронштейны, выпущенные нашей компанией от аналогичных но других производителей очень просто, и даже невооружённым глазом. На кронштейнах выпущенных нами присутствует отверстие в нижней части. Ну а более внимательные увидят  разницу в ширине вертикальной стенки горизонтальной полки. На заре производства, наличие нижнего отверстия мы объясняли тем, что при монтаже, возможен срыв анкерного винта, и тогда, монтажники, без переустановки и переизмерения  просто, сверлят третье отверстие, и в него крепят кронштейн. Но когда мы начали испытывать кронштейны на стенде, мы обнаружили, что это самое третье отверстие, наилучшим образом увеличивает нагрузочную способность кронштейнов, так как при закреплении в это самое отверстие, жёсткость кронштейна увеличивается.  Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем при установке кронштейнов использовать нижнее отверстие  в первую очередь. Ну а ширина вертикальной стенки непосредственным образом обеспечивает нагрузочную способность.